为进一步加强泰山景区旅游客运安全管理,保护泰山景区环境质量,拓展游客游览空间,8月18日,市政府以泰政发[2008]59号文件公布了《泰安市泰山风景名胜区车辆封闭运行管理办法(试行)》,9月1日,泰山景区车辆封闭运行正式施行。
图1:司乘人员规范服务标准
泰山景区体制调整以后,泰山景区以“爱护遗产、享受遗产、传承遗产”为宗旨,大力开展了环境提升工程,并按照“两翼扩展、南北延伸、提升中轴线、开辟特色线”的规划思路,坚持以旅游线路为中心,以项目建设为载体,整合旅游资源,围绕线路定规划,围绕线路做产品,围绕线路树品牌,围绕线路搞建设,围绕线路抓促销,建设打造魅力泰山。在新思路的统领下,龙潭公园、黄溪河水库、彩石溪、桃花峪水系、野生赤鳞鱼观赏区、植物科普园、白阳坊旅游基地等新景点应运而生,成为泰山新绽放出的奇葩,让游览者叹为观止。
图2:游客喜登旅游专线车
游览内容充实了,游览品味提升了,走下车来欣赏泰山、享受泰山已经成为游客的新诉求,成为实现泰山“大旅游”格局必不可少的重要环节。
封闭运行实施以前,游客乘坐天外村游览路(天外村广场--中天门停车场路段)和桃花峪游览路(桃花峪停车场--桃花源停车场路段)的游览车,只能直达终点站,中途不能下车,严格讲只是“赶路”,而不能称为“游览”,有“旅”而无“游”,路上的景点便形同虚设,可惜了大好旅游资源。封闭运行实施后,游客上得来,下得去,游览的自主性大大增加,“旅”速“游”缓,自然游兴更浓,游客成为封闭运行的直接受益者。
图3:新增中英日韩四国语言站点说明牌
封闭运行还是景区环保的重要保证。之前,进山车辆发动机排气量大小不同、燃料标准不统一,汽车尾气、噪声对道路、森林、文物、空气造成严重污染危害,严重影响到遗产资源的保护和永续利用,违背了生态文明建设的宗旨。封闭运行实施后,一些经营性载客车辆、工作车辆、生活车辆、游客自驾车辆、军用车辆等被禁止进入封闭运行区域行驶。但是110、119、120、122等紧急救援车辆,在执行工作任务时可以直接进入景区开展工作。同时,社会车辆禁止上山也是对游客安全的必要保障。
图4:游客在站候车
据了解,封闭运行后,专线旅游车采取循环运行、站点停靠的方式运行。新建8处站点:天外村游览路3处(黑龙潭、竹林寺、黄溪河),桃花峪游览路5处(钓鱼台、铁佛寺、彩石溪、赤鳞溪、红雨川),购票游客可以在各站点任意上下车。记者、导游凭记者证、导游证购买专线汽车票乘车进山,持泰山游览证的人员凭游览证购买专线汽车票乘车进山。同样的价格,更多的享受,让游客倍感欣喜。