绿色旅游交通,通常也称景区环保车，是国内外众多旅游景区景点广泛采用的旅游交通管理与运作方式。

　　作为“世界遗产地”和“世界地质公园”，每年吸引着数以百万计的中外游客来山观光旅游和度假休闲的庐山，以“雄、奇、险、秀”著称的自然美景和“融贯中西，释、道、儒共存”文化底蕴深厚著称，让人心驰神往，留连忘返。

　　随着人民生活水平的提高，旅游事业的发展，来自全国各地的旅游车、自驾车大量进入庐山景区景点，造成旅游高峰期交通拥堵，存在安全隐患，汽车尾气排放与交通噪声污染增多，这种状态如果持续下去，将影响风景区的旅游秩序与生态环境。

　　早在上世纪九十年代，庐山便开始酝酿推行景区环保车项目。其后，不少相关人士和游客都以不同的方式表达了对庐山开通景区环保车的强烈期待。九江市人大常委会曾在市政府《关于全市旅游工作情况的报告》的审议意见中指出：“要加强对庐山的环境保护，建议市政府采取措施，逐步推行旅游环保车”；九江市政协的多位委员曾不只一次提交提案，呼吁庐山尽快实施景区环保车项目。《庐山风景名胜区总体规划》建议：“实行交通转乘制，限制机动车大量进入风景区核心。”目前，包括九寨沟、泰山、武夷山、峨眉山、张家界等在内的国内知名风景区都已实施景区环保车项目，禁止外来车辆，景区私家车、公务车、包括出租车等进入核心景区，省内的井冈山风景区也将于2008年12月8日进行景区旅游环保车试运行。可以说，庐山推出安全高效、绿色环保的景区旅游车专营项目是大势所趋，人心所向。

　　去年以来，庐山管理局党委、庐山管理局不断加大庐山的保护力度，在推行“一下一上”发展战略的过程中，着重把推行绿色旅游交通项目作为一件大事来抓。按照规划先行，重在保护，方便游客，逐步推进的原则，有条不紊地推进：由东南大学交通设计院承担的《庐山绿色旅游交通规划》（2008—2020年）已经通过专家评审，进入实施阶段。由管理局控股的龙头企业――庐山旅游发展有限公司牵头的相关资产整合工作已经启动，2009年上半年，庐山绿色旅游交通将进入试运行期。按照规划要求，庐山绿色旅游交通项目将分步实施，近期将在山上的一、二线核心景区开通环保车，待通远、威家两个大型换乘中心建成后，再将环保车服务范围进一步扩大。

　　庐山推行绿色旅游交通项目，是管理局贯彻落实科学发展观，实现庐山旅游经济和社会事业可持续发展的重要举措之一。这是一项绿色工程、利民工程，是利在当代、功在千秋的大事、好事。因此，全山各部门、各单位、社会各界都要关心、支持、理解、配合。

　　随着绿色旅游交通项目的推行，将极大地提高庐山的旅游管理水平，明显改善庐山的旅游形象、旅游环境和品位，对实现九江乃至江西旅游的大发展，具有积极的促进意义。